暑いので涼しい観光を、ってことで１日で船に３回乗りました。まず、ラピートで関西国際空港へ、関空から神戸空港へ高速連絡船で３０分、神戸港内の遊覧船に４５分、最後は明石海峡方面へのディナークルーズ１時間４５分。まさに、水行１日でありました。
南海電鉄難波駅特急ホーム
特急ラビート(10:30発)
200円増しでスーパーシートに
スーパーシートは海側が１列
関空の滑走路北側にある展望タワー（といっても５階建）からの眺望
和泉佐野市との連絡橋
連絡橋付け根には海上保安庁の建屋。ヘリを運用
双発機の離陸が続いたあと、誘導路をジャンボ機がやってきました
窓のないカーゴ機でした
回頭して滑走路に進入
ブレーキをかけて出力全開に、この音がたまらない
滑走開始。初めはなかなか加速が鈍い
走り始めるとさすがに四発機、すぐに離陸速度に
滑走路半分以下で、機首上げして離陸
あっという間に、青空のゴマ粒に
神空への高速連絡船に(13:30発)1500円
関空連絡橋がすぐに小さくなります
穏やかな大阪湾、チャーターの釣り船か
上空を関空に降下する飛行機、足が出ている
結構高そーなヨットも航行している
30分で神空到着、双胴船タイプだった(13:59着)
ロビー天井のマスコット坊やが持ってるのは拳銃？。
空港でそんな、って云たら鉛筆らしい。神空だから芯喰う！
接舷中の日航機
スカイマーク機が降りてきました
展望デッキから大阪湾方面の眺望
展望デッキから神戸・六甲方面の眺望
神戸港中突堤から港内遊覧船ロイヤル・プリンセス(414t)
２階右舷最前列に、料金は45分で1000円(15:45発)
後部甲板で喫煙可能。観覧車の左は川崎重工
ポートタワーと神戸海洋博物館
川崎造船第四ドッグ、この日午前にクレーン事故が
艤装中の潜水艦、軍艦旗が揚っているので引渡後か
浮きドッグ脇にも潜水艦が２隻停泊中
川崎造船の浮きドック
和田岬の三菱重工神戸造船所
ここにも潜水艦２隻発見、後方は７万トン級コンテナ船
潜水艦も喫水線下は赤く塗装されているのだ
神戸空港の着陸誘導灯が海上に続く
和田岬沖から遠望する明石海峡大橋
神戸空港とポートアイランドを結ぶ連絡橋
ポートアイランドの神戸学院大学
ポートアイランドの兵庫医療大学
ポートアイランドと本土とを結ぶ神戸大橋
神戸大橋を通過するポートライナー
神戸港に帰ってきました(16:30着))
マリンタワー
神戸港東(ポートアイランド)側の灯台
明石海峡大橋の夕陽
モザイク前に接舷の巡洋艦コンチェルト(2139t)
乗船料2100円＋中華バイキング5300円也(17:10発)
３階(02甲板)前半右舷よりが指定された席
４階後半の露天甲板が喫煙スペース
さっきの潜水艦、黄色はオイルフェンスか防潜網か
明石海峡の夕陽
垂水沖から望む明石海峡大橋のの夕陽(18:00頃)
暮れなずむ淡路島
須磨・明石方向の夕焼け
ライトアップのベイエリア(18:55着)
旅客ターミナルのオリエンタルホテル
ライトアップされたコンチェルト号
月明かりの下、最後の航海に向けて回頭
