今回の旅の切符群
深夜の大阪駅東行き長距離列車ホーム
寝台急行銀河が入線
機関車は昭和53年製
増結の先頭８号車(喫煙)へ
Ｂ寝台下段
Ｂ寝台上段
座席にシーツを敷きました 手摺を外します
これで着替えや荷物整理、くつろげます
手摺を上に引き上げる
手摺を前に倒す
手摺を座席の下に格納
窓側の梯子もうっとうしいので
取っ手を上に上げると
ただの柱にできます(右側も同様)
通路側の仕掛け
内側に回転させるとテーブルに
通路側の喫煙用の折りたたみ座席 窓間に灰皿が設置
通路上は座席側から見ると荷物置き場になっています
先頭車両連結部から機関車が見えます
BS#22が終わり土浦駅から帰途に。反対側ホームに新型
上野まで特急『スーパーひたち』
東京駅東海道線長距離ホーム
あー、ブレブレ
昨夜と同じ車両が帰ります
早朝の大阪駅西行き長距離ホームで乗り換え
『銀河』の後に入ってきた『びわこエクスプレス』
向かい側ホームで先発する『スーパーはくと』
三セクの智頭急行のHOT7000系
入線する臨時特急『かにカニはまかぜ』
臨時便なのに特製のマークまでありました
終着香住駅に到着
待ち時間が５０分もある
香住海岸から西の山には雪が
乗り継ぎ時間に香住海岸を散策
日本海はどんより・・・
海岸の公園は工事中でした
山陰線香住駅
駅舎の隣の観光協会の看板も蟹
香住駅前に立つ蟹の塔
上り線ホームの蟹の爪
下り線ホームの蟹の爪
浜坂行き下り各駅停車キハ４１系
トンネルを抜けるとそこは空の上
余部鉄橋から山側には民家が
余部鉄橋から日本海側の眺め
香住と餘部の間の鎧駅
餘部駅ホームから鉄橋側、踏切設置工事中
見上げるところにある餘部駅
餘部駅への帰り道、メゲそう
餘部駅のアクセスはマジで急坂でした
展望台の時刻表には通過列車も
トンネルを出るキハ１８１系（特急はまかぜの回送列車）
駅の待合小屋にあるプレート
