会社の同じグループのスタッフが東京マラソンを走るというので、ルート上で最寄の月島まで観戦に向かいました。１時間４０分ぐらい待機したのですが暑さでバテバテになり、亀田兄弟がダラダラと通過したので、これより後ろではないだろうと、豊洲に遅い昼食を食べにゆきました。後で記録を聞いたらその頃通過してたらしいです。帰りは、松本零士デザインの水上バス「ヒミコ号」で浅草まで遊覧して帰りました。
月島駅から立体交差を東にゆくと朝潮大橋
朝潮運河を仕切る佃水門
気象予報士の石原良純が通過
佃大橋から続く登り坂で結構きついあたり
貯木場
朝潮大橋の下り坂にある３７キロ地点
下り坂の先は春海橋
春海橋
新月島公園横の応援太鼓
春海橋上から隅田川支流の上流方向、左が佃の高層マンション群
春海橋上から見えた東京スカイツリー
晴海通りを豊洲に向かうランナー
石川島播磨重工ビル
石川島播磨１号ドックのクレーン
ララポート豊洲
石川島播磨の１号ドック
ドック内は水上バス乗り場になっている
ドック脇の敷石に彫られているここで起工した艦船名
ララポート豊洲から佃方向の眺め
対岸の晴海小野田レミコンの向こうは聖路加タワー
ララポート豊洲から見えるゆりかもめ新豊洲駅、右はお台場の観覧車
夕陽モードで撮影してみました
東京都港湾局専用線 晴海線の春海橋
平成元年に廃線になりました
まだレールは残っていた
水上バスの切符売り場
浅草の水上バス乗り場のスイカイツリー
近距離の遊覧船
お台場方面からヒミコ号が接近
ララポート豊洲からお台場方面の眺め、右にレインボーブリッジが見える
胴体中央部は満席でした
客室から見えるヒミコ号の操舵室
浅草に到着
隅田川対岸は、アサヒビール本社や墨田区役所